kota-kota di selatan pulau jawa.

image google docs. pangandaran city 

Selama ini, seperti yang kita tau bahwa beberapa kota besar di pulau jawa berada di jalur pantura, sebut saja jakarta semarang Surabaya dan beberapa kota lainya, semuanya dalam satu garis lurus jalur pantura (pantai utara jawa). Sebanarnya pulau jawa memilki tiga jalur lalulintas yaitu jalur pantura tengah dan jalur selatan. Jalur tengah dapat dilihat dari bogor, bandung tasik purwokerto banjarnegara jogja. Jika di tarik garis lurus dari pelabuhan ratu sampai malang, akan menemukian beberapa titik yang sangat berpotensi menjadi derah kawasan ekonomi baru di jalur selatan. Namun   bagaimana  dengan jalur pantai selatan? keadaanya sangat berbeda, justru wilayah selatan jawa yang berbatasan langsung dengan samudra hindia, memiliki pertumbuhan ekonomi yang sangat berbeda dengan jalur pantai utara, padahal jika dilihat lebih jauh jalur pantai selatan jawa memiliki potensi yag sangat besar baik dari segi laut, pertanian tambang dan juga pariwisata yang dewasa ini sedang mengalami pertumbuhan.

image /google docs. kota cilacap 

Ada beberapa kota di selatan jawa yang keberadaanya sekarang mengalami pertumbuhan bahkan kota kota tersebut dapat menjadi kota yang bersaing dengan kota kota besar lainya di Indonesia. Ada pelabuhan Ratu, Pangandaran, Cilacap, Pacitan, Gunung kidul, dan malang. Kota kota tersebut berada di selatan jawa yang memiliki keindahan panorama  alam yang dapat dijadikan sebagai acuan untuk pergerakan ekonomi. Dan baru baru ini wacana pembuatan jalan toll lintas selatan jawa sedang ramai di perbincangkan di pemerintah pusat maupun pemerintah daerah provinsi jawa barat, jalur toll tersebut adalah CIGATAS (CILEUNYI GARUT  TASIK), yang nantinya akan disambung ke Banjar dan pangandaran dan tembus ke provinsi jawa tengah yaitu cilacap. Jika itu terealisasi sejatinya percepatan pertumbuhan ekonomi di selatan jawa yang bak permata yang sedang dipoles agar berkilau, akan menjadi pusat tujuan utama perekonomian dikawasan periangan timur, selain itu akan dibangun beberapa  bandara international yaitu Bandara nusawiru dipangandaran, bandara kertajati di kuningan Cirebon Jawa Barat.

Permbangunan insfrastuktur yang cepat dan berkelanjutan diharapkan akan mendorong perekonomian dikawasan jalur selatan jawa, yang selama ini kurang mendapat perhatian dari pemerintah pusat maupun pemerintah daerah. Rencana pembangunan jalan Toll lintas selatan jawa sangat ditunggu oleh masyarakat di selatan agar dapat mudah nya transportasi, dan diperkirakan akan memotong jarak tempuh yang biasanya jarak tempuh dari pangandaran jakarta sekitar 8-9 jam jika toll itu di buka akan menjadi 4-5 jam. Dan itu akan lebih memudahkan perjalanan distribusi bahan pokok dan barang ekonomi semakin cepat.

Pertumbuhan ekonomi diharapkan akan terjadi secara merata di pulau jawa tidak hanya di jalur pantura tapi di jalur selatan yang memiliki potensi alam yang melimpah. Dan pangandaran, pelabuhan ratu, cilacap. dapat menjadi kota mandiri yang dapat bersaing dengan kota kota di Indonesia dan akan menjadi kota besar diselatan pulau jawa yang membawa dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi daerah sekitar.

Jika pembangunan jalan toll dan Bandar udara nusawiru terealisasi, yang rencananya akan mulai diproses pada tahun 2017, itu akan menjadi sejarah baru bagi kawasan jalur pantai selatan. Akan terciptanya the south cities. Atau kota kota diselatan jawa yang memiliki kawasan wisata dan akan menjadi kawasan investasi yang menguntungkan. Dengan kondisi alam yang masih segar dan indah tentu menjadi nilai tersendiri bagi orang orang untuk menjadikan tujuan sebagai tempat bermukim dan berbisnis. Ditunjang dengan insfrastruktur yang sudah bagus, kawasan selatan akan tumbuh menjadi kota kota yang lebih maju dan berwawasan.