 |
| image google docs. pangandaran city |
Selama
ini, seperti yang kita tau bahwa beberapa kota besar di pulau jawa berada di
jalur pantura, sebut saja jakarta semarang Surabaya dan beberapa kota lainya,
semuanya dalam satu garis lurus jalur pantura (pantai utara jawa). Sebanarnya pulau
jawa memilki tiga jalur lalulintas yaitu jalur pantura tengah dan jalur
selatan. Jalur tengah dapat dilihat dari bogor, bandung tasik purwokerto
banjarnegara jogja. Jika di tarik garis lurus dari pelabuhan ratu sampai
malang, akan menemukian beberapa titik yang sangat berpotensi menjadi derah
kawasan ekonomi baru di jalur selatan. Namun bagaimana dengan jalur pantai selatan? keadaanya sangat
berbeda, justru wilayah selatan jawa yang berbatasan langsung dengan samudra
hindia, memiliki pertumbuhan ekonomi yang sangat berbeda dengan jalur pantai utara,
padahal jika dilihat lebih jauh jalur pantai selatan jawa memiliki potensi yag
sangat besar baik dari segi laut, pertanian tambang dan juga pariwisata yang
dewasa ini sedang mengalami pertumbuhan.
 |
| image /google docs. kota cilacap |
Ada
beberapa kota di selatan jawa yang keberadaanya sekarang mengalami pertumbuhan
bahkan kota kota tersebut dapat menjadi kota yang bersaing dengan kota kota
besar lainya di Indonesia. Ada pelabuhan Ratu, Pangandaran, Cilacap, Pacitan,
Gunung kidul, dan malang. Kota kota tersebut berada di selatan jawa yang
memiliki keindahan panorama alam yang
dapat dijadikan sebagai acuan untuk pergerakan ekonomi. Dan baru baru ini
wacana pembuatan jalan toll lintas selatan jawa sedang ramai di perbincangkan
di pemerintah pusat maupun pemerintah daerah provinsi jawa barat, jalur toll
tersebut adalah CIGATAS (CILEUNYI GARUT
TASIK), yang nantinya akan disambung ke Banjar dan pangandaran dan
tembus ke provinsi jawa tengah yaitu cilacap. Jika itu terealisasi sejatinya
percepatan pertumbuhan ekonomi di selatan jawa yang bak permata yang sedang
dipoles agar berkilau, akan menjadi pusat tujuan utama perekonomian dikawasan
periangan timur, selain itu akan dibangun beberapa bandara international yaitu Bandara nusawiru
dipangandaran, bandara kertajati di kuningan Cirebon Jawa Barat.
Permbangunan
insfrastuktur yang cepat dan berkelanjutan diharapkan akan mendorong perekonomian
dikawasan jalur selatan jawa, yang selama ini kurang mendapat perhatian dari
pemerintah pusat maupun pemerintah daerah. Rencana pembangunan jalan Toll
lintas selatan jawa sangat ditunggu oleh masyarakat di selatan agar dapat mudah
nya transportasi, dan diperkirakan akan memotong jarak tempuh yang biasanya
jarak tempuh dari pangandaran jakarta sekitar 8-9 jam jika toll itu di buka
akan menjadi 4-5 jam. Dan itu akan lebih memudahkan perjalanan distribusi bahan
pokok dan barang ekonomi semakin cepat.
Pertumbuhan
ekonomi diharapkan akan terjadi secara merata di pulau jawa tidak hanya di
jalur pantura tapi di jalur selatan yang memiliki potensi alam yang melimpah. Dan
pangandaran, pelabuhan ratu, cilacap. dapat menjadi kota mandiri yang dapat
bersaing dengan kota kota di Indonesia dan akan menjadi kota besar diselatan
pulau jawa yang membawa dampak positif terhadap pertumbuhan ekonomi daerah
sekitar.
Jika
pembangunan jalan toll dan Bandar udara nusawiru terealisasi, yang rencananya
akan mulai diproses pada tahun 2017, itu akan menjadi sejarah baru bagi kawasan
jalur pantai selatan. Akan terciptanya the south cities. Atau kota kota
diselatan jawa yang memiliki kawasan wisata dan akan menjadi kawasan investasi
yang menguntungkan. Dengan kondisi alam yang masih segar dan indah tentu
menjadi nilai tersendiri bagi orang orang untuk menjadikan tujuan sebagai
tempat bermukim dan berbisnis. Ditunjang dengan insfrastruktur yang sudah
bagus, kawasan selatan akan tumbuh menjadi kota kota yang lebih maju dan
berwawasan.
